奔驰与宝马联手，打造中国充电网络新篇章
奔驰与宝马宣布在中国市场联手打造超级充电网络，计划到2026年底建设1,000座超级充电站，约7,000根超充桩。此举不仅提升了用户的充电体验，还将为整个新能源产业链带来积极影响。
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贾跃亭再谈回国：还七八亿美元就能回国，背后的故事
贾跃亭近日在接受采访时透露，只要再还七八亿美元就可以回国。本文从个人视角深入分析贾跃亭的现状、FF的融资进展以及他的未来计划。
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普京的祝贺背后：中国制造业崛起的全球影响
本文从个人视角出发，探讨了中国制造业在全球化背景下的崛起，分析了普京对中国制造商的祝贺背后的意义，并展望了中国制造业的未来发展。
均瑶集团总裁王均豪：现在去造车，岂不是脑子进水吗？
均瑶集团总裁王均豪在采访中直言不讳地表示：“现在去造车，岂不是脑子进水吗？”本文深入探讨了王均豪的观点及其背后的逻辑，分析了当前新能源汽车行业的现状和挑战。
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极越突然倒闭对新势力有何影响：从个人视角看行业的变革与挑战
极越的突然倒闭引发了行业内的广泛关注。本文从个人视角出发，分析了极越倒闭的原因及其对新势力车企的影响，并探讨了未来新势力车企的出路与挑战。
极越汽车员工直播讨薪：车内被锁，众人在线求职
极越汽车员工通过直播揭露公司拖欠薪资及店内车辆被锁的问题，引发广泛关注。同时，合作方杭州肽氪科技有限公司也因36万元欠款问题向极越汽车发出催款函。员工们希望通过网络平台寻求帮助并寻找新的工作机会。
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2025年，国产新能源决战之年：个人视角下的产业变革
站在2024年的尾巴上，我作为一个普通消费者和新能源汽车的爱好者，深切感受到这个行业正在经历一场前所未有的变革。11月14日，中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，这一数字不仅标志着一个历史性的突破，更预示着2025年将成为国产新能源汽车的决战之年。
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小米汽车出海加速：我的亲身体验与展望
小米汽车出海加速，将在多个地区开展汽车销售业务。本文从个人视角出发，分享了对小米汽车发展的看法，包括SU7和YU7的市场表现、产能挑战、出海战略等内容。
吉利汽车集团 CEO 淦家阅：李书福亲手销毁百辆不合格汽车的背后
本文讲述了吉利控股集团董事长李书福亲手销毁百辆不合格汽车的故事，展示了他对品质的执着追求。同时，文章还探讨了吉利的战略转型、全球化布局以及在环保和成本节约方面的创新举措。
特斯拉赛博皮卡现身工信部，搭载140度大电池续航618公里！
特斯拉赛博皮卡（Cybertruck）完成工信部能源消耗量测算申报，搭载140度大电池，续航里程达618公里。文章探讨了赛博皮卡的设计特点、性能表现、中国市场前景以及技术亮点。