谁会是下一家极越汽车？从极越的困境看智能汽车的未来
极越汽车，由百度和吉利联合创立，曾被视为智能汽车领域的“王牌之师”。然而，现实却远不如预期那般美好。本文从极越的困境出发，探讨其未来可能的发展方向，并分析智能汽车行业的未来趋势。
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9.98~13.28 万元，吉利银河星舰 7 EM-i 正式上市：我的亲身体验
吉利银河星舰 7 EM-i 正式上市，售价9.98-13.28万元。本文从外观、内饰、动力、价格等方面详细介绍了这款新车，并分享了作者的亲身体验。
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极越70亿“烂账窟窿”风波：真相与挑战
极越70亿元“烂账窟窿”传闻引发广泛关注，公司CEO夏一平回应称这是今年的预计亏损额，而非实际亏损。本文深入分析极越的现状与挑战，探讨其未来发展前景。
先享后付背后：极越汽车的困境与出路
本文从个人视角出发，深入探讨了极越汽车面临的困境及其背后的深层次原因，并对未来的发展提出了建议。
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吉利战略大整合：极氪与领克合并背后的深意
本文深入分析了吉利汽车将极氪和领克品牌合并的战略意图，探讨了资源整合的优势、品牌定位的调整以及市场竞争的应对，展望了这一决策对吉利汽车未来发展的影响。
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极越汽车风波：CEO账号清空与欠款传闻背后的真相
本文从个人视角出发，深入探讨了极越汽车CEO夏一平账号清空、欠款供应商36万元以及公司可能“就地解散”的传闻，分析了极越汽车面临的困境及其背后的原因，并对未来提出了展望。
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极越员工的希望与挑战：12月17日确定最终赔偿方案
极越CEO夏一平宣布将与百度、吉利开启两轮沟通，并于12月17日确定最终员工赔偿方案。本文从一名极越员工的视角，讲述了公司经营困难期间员工的诉求、股东的承诺以及未来的不确定性。
银河星舰7 EM-i，3000元能打败比亚迪？| 焦点分析
银河星舰7 EM-i作为吉利旗下的全新插混SUV，凭借其出色的外观设计、强大的动力系统、超长的续航能力和极具竞争力的价格，吸引了众多消费者的关注。本文将从多个角度分析这款车型的优势，并探讨它是否能够在3000元的价格差距下击败比亚迪。
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