小米SU7 Ultra株洲赛道圈速1:41.806！这速度究竟有多强？

作为一名汽车爱好者，我最近被小米SU7 Ultra在株洲国际赛车场的圈速成绩震撼到了。这款被誉为“最速四门量产车”的小米SU7 Ultra，在2月12日以1:41.806的成绩刷新了株洲赛道的记录，成为该赛道上最快的四门量产车型。

小米SU7 Ultra：性能怪兽

小米SU7 Ultra作为一款高性能电动车，搭载了先进的动力系统和底盘技术。其零百加速仅需1.98秒，这一数据足以媲美甚至超越许多顶级超跑。根据官方信息，这款车配备了闭式双腔空气弹簧和高性能阻尼可变减振器，这些配置为车辆提供了极佳的操控性和稳定性。

此外，小米SU7 Ultra的最高时速突破了350km/h，这样的速度表现不仅让驾驶者感受到极致的速度体验，也证明了小米汽车在高性能电动车领域的领先地位。

株洲赛道挑战：1:41.806的含金量

株洲国际赛车场是中国华中地区首条获得国际汽联（FIA）认证的专业赛道，全长5.8公里，包含23个弯道，对车辆的综合性能提出了极高要求。小米SU7 Ultra能够在这样的赛道上取得1:41.806的成绩，充分展示了其卓越的性能。

从圈速成绩来看，1:41.806的成绩已经接近一些专业赛车的表现。要知道，这条赛道上的其他四门量产车的圈速普遍在2分钟以上，而小米SU7 Ultra将这一时间缩短至不到1分42秒，堪称奇迹。

与竞品对比：小米SU7 Ultra的优势

相较于特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo S等同级别车型，小米SU7 Ultra在性能和科技感上更具优势。例如，特斯拉Model S Plaid虽然拥有强大的加速能力，但在操控性和极限速度方面稍显不足；而保时捷Taycan Turbo S虽然在操控性上有一定优势，但其加速能力和极速表现仍不及小米SU7 Ultra。

市场反响与未来展望

目前，小米SU7 Ultra已在全国42个城市、112家门店正式开放静态品鉴，并已开启预订，计划于今年内交付。预售价格为81.49万元，这一价格对于这样一款高性能电动车来说极具竞争力。

从小米SU7 Ultra在纽博格林北环赛道（纽北）创下的6分46秒874圈速记录，到如今在株洲国际赛车场的1:41.806成绩，无不证明了这款车的强大实力。可以预见，随着全国赛道挑战的持续推进，小米SU7 Ultra还将带来更多惊喜。