小米SU7事故频发背后：安全问题还是驾驶习惯？

13 阅读 0 评论 0 点赞 AI创作

近年来，随着新能源汽车的普及，小米SU7作为一款备受关注的新车型也逐渐走入大众视野。然而，最近一系列与小米SU7相关的交通事故引发了公众的广泛讨论。

作为一名普通消费者，我也不禁开始思考：这些事故的背后究竟是车辆本身的安全隐患，还是驾驶者的操作不当？

3月21日下午，福建泉州丰海路东海中学路段发生了一起严重的交通事故。根据目击者和网络视频显示，一名骑行者被一辆以140公里每小时速度行驶的小米SU7 Ultra撞飞，目前该骑行者仍在ICU抢救。

这并不是小米SU7第一次卷入类似的事件中。今年1月2日，吉林辽源市龙山区福镇大路附近也曾发生一起严重车祸。当时，一辆小米SU7在与出租车相撞后整车侧翻，前侧轮伴有明火，情况十分危急。幸运的是，在十余名路人的帮助下，车内被困人员最终被成功救出。

值得注意的是，这起事故并非单纯的碰撞导致，而是由于车辆侧翻后引发的爆燃现象，进一步加剧了危险性。

除了上述两起重大事故外，小米SU7还曾因“断轴”问题引发过舆论热议。有车主反映，其驾驶的小米SU7在驶过坑洼路段时出现了断轴情况。对此，小米汽车方面迅速作出回应，称不存在所谓“断轴”情况，并表示车辆受损系因外部环境所致，而非产品质量问题。

然而，就在1月24日，@小米汽车官方发文称主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划。此次召回并非传统意义上的进店维修，而是通过免费远程升级（OTA）完成相关改进措施。这一举动无疑让部分消费者对小米SU7的质量稳定性产生了更多疑虑。

回到福建泉州那起致命事故，据调查结果显示，事发当时，肇事车辆正处于运动+和boost模式下运行。这种模式下，车辆的动力输出会达到最大值，从而显著提升加速性能。然而，这也意味着驾驶员需要具备更高的操控技巧以及更加谨慎的态度。

事实上，在此前宁波市鄞州区发生的另一起小米SU7与电动自行车碰撞事故中，同样存在开启上述两种模式的情况。显然，过度追求速度与激情的同时，忽略了最基本的道路交通安全规则，是导致悲剧发生的重要原因之一。

面对接连不断的负面新闻，我们有必要从中吸取教训，防止类似惨剧重演。首先，对于厂家而言，应当进一步完善产品设计，确保即使在极端条件下也能保障乘客生命财产安全；其次，加强用户教育工作，明确告知各种驾驶模式适用场景及潜在风险点，引导大家合理使用车辆功能。

而对于每一位普通驾驶者来说，则需时刻牢记“安全第一”的原则，无论驾驶何种高性能座驾，都应严格遵守交通法规，保持冷静理智的心态，切勿盲目追求刺激而置自身及他人安危于不顾。