造车新势力

小鹏与蔚来:新势力「生存战」的两种答案

作为一名行业观察者,他深入研究了小鹏和蔚来的最新财报及战略调整,发现两家公司在新能源汽车领域的生存之道呈现出鲜明对比。小鹏通过增程技术拓展市场,而蔚来则依靠多品牌战略扩大影响力。

极越70亿“烂账窟窿”风波:真相与挑战

极越70亿元“烂账窟窿”传闻引发广泛关注,公司CEO夏一平回应称这是今年的预计亏损额,而非实际亏损。本文深入分析极越的现状与挑战,探讨其未来发展前景。

小鹏汽车第一季度销量夺冠,新势力品牌崛起的秘密

作为一名关注汽车行业发展的观察者,他见证了小鹏汽车在2025年第一季度取得的辉煌战绩。从国内市场到国际市场,从小鹏汽车的销量数据到其出海战略的成功实施,每一个细节都让人感受到这家企业的非凡魅力。他相信,随着技术不断进步和市场环境变化,小鹏汽车将继续引领行业潮流。

新势力车企的体面,大多丢在了催款函上

本文从个人视角出发,探讨了造车新势力车企在市场内卷和竞争加剧背景下所面临的困境,特别是通过哪吒汽车和极越汽车的例子,揭示了这些企业在资金链、管理和市场表现上的问题。文章呼吁消费者在购车时保持理性,选择更稳定可靠的品牌。

极越的十字路口:我亲历的创业2.0阶段

作为一名极越员工,我亲身经历了公司面临的现金流挑战和转型期的种种波折。CEO夏一平发布的内部信揭示了公司进入创业2.0阶段的必要性,我们将如何共渡难关?