比亚迪要求供应商降价10%：行业龙头的降本压力与供应链的艰难抉择
比亚迪要求供应商从2025年起降价10%，引发了供应商的强烈不满。作为行业龙头，比亚迪如何在保持竞争力的同时，兼顾供应商的利益，成为了一个亟待解决的问题。
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上汽大通要求供应商降本，背后隐藏了哪些真相？
上汽大通要求供应商降本，背后隐藏了哪些真相？本文从多个角度分析了上汽大通的降本策略及其对供应商的影响。
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开市客要求中国供应商承担美国关税成本，背后真相大揭秘
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客户是供应商的眼睛：从个人视角看产品成功的秘诀
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比亚迪要求供应商降价10%，真相究竟如何？
11月27日，比亚迪要求供应商降价10%的消息引发广泛关注。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称，与供应商的年度议价是行业惯例，非强制要求，可协商推进。
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极越汽车被曝拖欠供应商36万：从辉煌到困境，背后的故事
极越汽车被曝拖欠供应商36万元款项，引发广泛关注。本文从个人视角深入分析极越汽车从辉煌到困境的原因，并探讨其未来的出路。
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比亚迪要求供应商降价 10%，年度议价是行业惯例，你怎么看？
比亚迪要求供应商降价 10%，这一做法引发了广泛讨论。本文从市场表现、降价背后原因、行业惯例等多个角度分析，探讨比亚迪这一要求的合理性及其对行业的影响。
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单方面要求降价，沃尔玛与中方供应商的博弈
沃尔玛要求中国供应商大幅降价以应对美国加征关税的成本压力，但遭到强烈抵制。中国政府迅速介入，商务部等部门约谈沃尔玛，强调平等协商的重要性。本文从第三方视角分析了事件背景、中国企业立场及未来可能影响。
