国泰航空来内地“抢人”背后：航空业恢复中的人力瓶颈如何破解？
国泰航空宣布航班数量恢复至疫情前水平，全球航点预计增至100个，同时积极储备人才。日韩免签政策带动春秋航空国际航线需求激增，低成本航空崛起，“性价比”成竞争焦点。支线城市与大机场资源分配矛盾亟待解决。
低成本航空
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夜读丨飞机爆改“硬座”？是真舒适还是降成本
他亲身体验了飞机硬座航班后发现，这种布局虽然降低了票价，但也带来了诸多不便。通过对航空公司运营模式的研究，他揭示了背后的成本考量以及潜在风险，并对未来发展趋势进行了预测。
你嫌弃的空中绿皮，是中国最赚钱的航空公司
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