中国市场销量暴跌，保时捷汽车高层大换岗
保时捷在中国市场面临销量下滑的挑战，决定解雇首席财务官和首席销售官，并进行一系列调整以应对市场变化。
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奥迪命名大变革：奇偶数区分燃油与电动车的时代落幕
文章详细介绍了奥迪决定回归传统命名方式，放弃通过奇偶数区分燃油车与电动汽车的做法，并分析了这一决策背后的市场策略和未来展望。
德国豪车在华遇冷：保时捷销量大跌三成，奔驰下调利润目标，大众拉响警报
本文从个人视角出发，深入分析了德国豪车品牌在中国市场面临的困境，包括保时捷销量大跌三成、奔驰下调利润目标、大众拉响警报等现象，并探讨了背后的原因及未来展望。
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从捷达王到问界：余承东的汽车梦与华为的智选车之路
本文讲述了华为常务董事余承东从购买捷达王到领导华为智能汽车业务的故事，展示了他在智能汽车领域的成就和未来展望。
曾生产中国首辆桑塔纳，如今失守中国最大车企地位，上汽的危局与希望
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王朝网全新“双旗舰”登场，比亚迪汉 L / 唐 L 正式发布
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2024年比亚迪纯电车型在日本销量首次超越丰田，我眼中的新能源变革
2024年，比亚迪纯电车型在日本的销量首次超越了丰田，这一事件背后有着怎样的故事？本文将从多个角度进行解读。
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特斯拉 Model Y 焕新：26.35 万元起，转向灯又有大改动？
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