从捷达王到问界:余承东的汽车梦与华为的智选车之路

在2024年的夏天,华为常务董事余承东在一次公开活动中回忆起了自己购车的经历。他坦言,自己买的第一辆车是1998年的捷达王,第二辆则是本田雅阁。这两辆车不仅承载了他对汽车的热爱,也见证了他在华为的职业生涯中所经历的巨大变化。


余承东,这位55岁的华为高管,已经在这家公司度过了30多个年头。从无线通讯到终端业务,再到如今的智能汽车领域,他的每一步都充满了挑战与机遇。正如他自己所说:“要做中国第一、世界第一。”而他曾经吹过的牛,如今正一步步变为现实。


回顾余承东的职业生涯,我们可以看到他始终站在技术前沿,推动着华为不断向前发展。尤其是在智能汽车领域,余承东的领导力和远见卓识让华为在这一新兴市场中占据了重要地位。


从无人问津到行业领军


几年前,当余承东开始涉足智能汽车领域时,情况并不乐观。当时,华为主动寻求车企合作,却多次碰壁。许多传统车企对华为的技术能力和市场前景持怀疑态度,不愿与其合作。然而,余承东并没有因此放弃。相反,他坚信华为的技术实力和创新能力能够改变这一局面。


随着时间的推移,华为逐渐赢得了市场的认可。2021年,华为推出了问界品牌,这是由余承东领衔通过华为智选车模式打造的高端汽车品牌。产品定义、研发和销售由华为终端BG负责,智能驾驶和智能座舱则由华为车BU负责。问界的推出标志着中国新能源智能网联汽车在高端市场取得的重大突破。


资源有限,选择更精


尽管取得了显著的成绩,但余承东深知,华为的资源是有限的。因此,在面对众多车企的合作请求时,华为不得不做出艰难的选择。余承东透露,由于资源有限,华为拒绝了很多车企合作智选车的请求。他表示:“我们希望与真正有共同愿景的合作伙伴携手前行,共同推动智能汽车产业的发展。”


尊界S800:智能化豪华车的新标杆


2025款尊界S800作为华为智能汽车解决方案BU的最新力作,备受瞩目。这款车型的设计标准接近1000多万元的豪华车,旨在智能化、豪华感和舒适性上超越传统豪华车品牌。虽然尊界S800的预售价目前为100-150万元,具体价格将在2月的技术发布会上公布,但其黑金双拼设计已经吸引了大量消费者的关注。


余承东在接受采访时提到,尊界S800的设计团队汇聚了来自传统豪车品牌的大咖和拥有十几年高端手机设计经验的设计师。他们致力于将华为的智慧出行理念融入每一处细节,为用户带来前所未有的驾乘体验。


未来展望:持续创新,引领变革


展望未来,余承东表示,华为将继续加大在智能汽车领域的投入,推动技术创新和产业升级。他认为,未来的汽车行业将更加注重智能化和用户体验,而这正是华为的优势所在。通过不断探索新技术、新模式,华为有信心在这一领域取得更大的成就。


从捷达王到问界,余承东的汽车梦从未停止。在他的带领下,华为正向着成为全球智能汽车领军企业的目标稳步迈进。无论前方有多少挑战,余承东和他的团队都将勇往直前,迎接更加辉煌的明天。

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