极越CEO发长文道歉：公司未关停，正积极应对困境
极越CEO夏一平发长文道歉，澄清公司并未关停解散，并表示股东愿意承担员工离职赔偿，正在争取员工与股东直接对话。文章从个人视角出发，讲述了极越汽车面临的困境及管理层的应对措施。
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蔚来李斌与小米汽车携手：充电网络打通后，真的可以高枕无忧了吗？
本文从蔚来的发展历程、充电网络的重要性以及合作背后的意义等多个角度，探讨了蔚来与小米汽车打通充电网络后面临的机遇与挑战。
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特斯拉Model Y Juniper新款发布与现代汽车巨额投资：全球汽车行业的新篇章
本文探讨了特斯拉Model Y Juniper新款发布与现代汽车集团创纪录的166亿美元投资计划，分析了两者对未来汽车行业的影响。
油车车主羡慕的电车功能：智能与经济的完美结合
作为一名油车车主，最近我一直在关注新能源电车的各种功能和优势。电车在智能化、经济性和政策支持方面的表现让人羡慕不已。本文将从智能网联、能量回收系统、静音效果、经济性等方面详细探讨电车的优势。
下个威马还是下个蔚来？哪吒汽车3年亏掉184亿，销售主动劝车主退定金
本文探讨了哪吒汽车在三年内亏损184亿元并劝车主退定金的背后原因，分析了蔚来和小鹏等造车新势力的现状及未来发展方向，帮助读者更好地理解新能源汽车市场的现状。
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小米第三款车型谍照曝光：外观大变样，定位家用增程 SUV
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比亚迪夏24.98万起品质家庭优选：一场中大型MPV的革新之旅
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如何看待比亚迪11月新能源汽车销量50.68万辆？
比亚迪11月新能源汽车销量达到50.68万辆，刷新了中国车企的单月销售纪录。本文从产品线、海外市场、产能提升、涨价策略、停产燃油车、双管齐下的产品战略以及价格战等多个角度，分析了比亚迪取得这一成绩的原因。
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极越汽车主播直播中得知将失业：新势力车企的寒冬与希望
作为一名极越汽车的主播，我在直播中意外得知公司将进行大规模裁员。本文通过个人视角，讲述了极越汽车面临的销量低迷、裁员风波和技术依赖等问题，并探讨了公司在未来可能的出路。
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亲历鸿蒙智行四界大咖共话中国智造：智能汽车的未来已来
12月19日，华为常务董事余承东与四位行业大佬在央视直播间共话鸿蒙智行“四界”背后的故事。本文从个人视角出发，详细记录了这场直播的精彩瞬间，并探讨了中国智能汽车的未来发展。