亲历北京L3级自动驾驶上路：当科技与生活交融
作为一名普通市民，我亲身经历了北京L3级自动驾驶车辆上路的过程，感受到了科技与生活的完美结合。本文将带你走进这场激动人心的体验之旅。
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小马智行上市，Robotaxi「三国杀」：自动驾驶商业化的新篇章
小马智行成功在纳斯达克上市，成为全球Robotaxi第二股。本文从小马智行的崛起、Robotaxi的商业挑战与机遇、与广汽埃安的战略合作以及全球竞争格局等方面，探讨了自动驾驶商业化的新篇章。
马斯克再批激光雷达：成本与技术的双重考量
马斯克再次批评激光雷达，引发业内广泛关注。本文从成本和技术两个角度深入分析了马斯克的立场，并结合行业专家的观点和市场反应，探讨了激光雷达与纯视觉方案的优劣及未来发展趋势。
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“躺平”的滴滴，更赚钱了
本文探讨了滴滴在‘躺平’策略下的成功转型，分析其国内市场回暖、海外市场拓展、技术创新及资本支持等方面的表现，并展望了未来的发展方向。
小米汽车100亿美元豪赌：雷军的雄心与挑战
本文探讨了小米汽车100亿美元的投资计划及其背后的逻辑，分析了小米汽车的最新进展和面临的挑战，展望了其未来的发展前景。
IT热点
鸿蒙智行尊界 S800 正式开启预订，售价 100~150 万元
11月26日，华为与江淮汽车合作打造的鸿蒙智行旗舰车型——尊界S800正式亮相，预售价100万至150万元，即日起开启预订。该车采用天地人和设计理念，搭载最新鸿蒙操作系统，对标迈巴赫S级、奥迪A8 Horch创始人版等顶级豪车。
华为余承东自费订购鸿蒙智行享界 S9：春节全程智驾回安徽老家
华为消费者业务CEO余承东自费订购鸿蒙智行享界S9，并计划在春节期间用它全程自动驾驶回安徽老家。本文从个人视角出发，详细介绍了这款车的技术特点及优势。
美国造车新势力Lucid工程师谈中国同行：小米SU7的数字技术核心优势
美国造车新势力Lucid的首席工程师Eric Bach在接受采访时表示，公司购买了一台小米SU7进行测试，试图揭开中国电动汽车成功的秘诀。本文将深入探讨小米SU7的核心技术和市场表现，分析其在全球新能源汽车领域的竞争优势。
特斯拉FSD V13：从车位到车位，自动驾驶的未来已来
特斯拉发布了全新的FSD V13版本，实现了从车位到车位的完全自动驾驶功能，标志着自动驾驶技术的重大突破。本文从个人视角出发，详细介绍了FSD V13的核心改进、安全性和行业竞争力，并展望了无人驾驶的未来。
专车司机，抛弃凯美瑞？——一个普通人的电动化转型之路
作为一名专车司机，我讲述了从燃油车丰田凯美瑞转向电动车蔚来ES6的经历，分享了电动车的优势和挑战，探讨了汽车行业未来的变革。