小米YU7实车图曝光：全面解析与期待
小米YU7实车图正式曝光，本文详细解析其外观设计、内饰布局、智能科技配置及市场定位，并探讨其未来的上市计划。
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小米YU7路试实录：雷军的自信与期待
小米YU7 SUV预计于明年六七月正式上市，雷军表示将尽早拆除测试车伪装以进行更全面的测试。本文详细介绍了YU7的设计亮点、性能参数、价格区间以及大规模路测情况。
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智界R7增程版上市：24.98万起，真香！
智界R7增程版于12月19日正式上市，起售价为24.98万元。这款车型不仅具备超长续航和高效动力，还在智能化驾驶方面表现出色，成为市场上备受关注的新宠。
小米SU7提车1个月坠崖报废：车主的惊魂经历
小米SU7提车1个月坠崖报废事件的详细经过及车主的真实感受，探讨事故原因并呼吁厂商和消费者共同关注新能源汽车的安全性。
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问界M9的辉煌之路：华为全栈智能技术引领高端车市场
本文深入探讨了问界M9的成功之道，分析其在高端车市场的表现及其背后的技术支持。通过对比其他竞品，揭示了问界M9为何能在短时间内取得如此优异的成绩。
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智界R7增程版上市售24.98万起：我与这款新车的亲密接触
本文从个人视角出发，详细介绍了智界R7增程版的上市情况、价格优势、智能驾驶辅助系统、市场表现及试驾感受等内容。
华为车BU拆分完成，或将2025年1月启动运作：行业新变局
华为车BU将于2025年1月1日并入引望智能技术有限公司，规模将达到数千人。此举旨在应对市场变化并提升研发效率，未来签约将以引望形式出现。
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亲历鸿蒙智行四界大咖共话中国智造：智能汽车的未来已来
12月19日，华为常务董事余承东与四位行业大佬在央视直播间共话鸿蒙智行“四界”背后的故事。本文从个人视角出发，详细记录了这场直播的精彩瞬间，并探讨了中国智能汽车的未来发展。
极越车主的售后难题：吉利杨学良承诺领克中心处理
12月14日，极越车主在杭州吉利大厦与吉利控股集团高级副总裁杨学良进行了面对面沟通。杨学良承诺，极越汽车的售后服务将由领克中心负责，并表示吉利将以负责任的态度，确保车主的正常使用和售后服务。同时，百度也承诺将全力支持极越车主的用车体验。
美国造车新势力Lucid工程师谈中国同行：小米SU7的数字技术核心优势
美国造车新势力Lucid的首席工程师Eric Bach在接受采访时表示，公司购买了一台小米SU7进行测试，试图揭开中国电动汽车成功的秘诀。本文将深入探讨小米SU7的核心技术和市场表现，分析其在全球新能源汽车领域的竞争优势。