蔚来ET9首发版售罄，李斌的自信背后

在蔚来的发布会上，李斌宣布了一个令人振奋的消息：999台蔚来ET9首发版已经全部售罄。这一消息不仅让现场观众为之沸腾，也让众多汽车爱好者和业内人士对这款旗舰轿车充满了期待。

作为蔚来自研率最高的车型，ET9自2023年末发布以来便备受关注。它不仅以80万元的预售价令业界震惊，更汇集了多项全球领先技术，成为蔚来新能源的顶端之作。今天，我们将从一个普通消费者的视角，深入了解这款豪华行政轿车的魅力所在。

线控转向技术：革命性的驾驶体验

李斌在发布会上特别提到了ET9搭载的“线控转向”技术。这项技术采用电信号传递与控制转向系统，完全摒弃了传统的机械连接，使得车辆的操控灵活性大幅提升。李斌幽默地表示，ET9的操控灵活性可以媲美宝马MINI，并打趣说未来可能会做一个ET9与宝马MINI的操控对比视频。

线控转向技术的应用不仅仅是为了提升驾驶乐趣，更是为了确保车辆的安全性和稳定性。通过精确的电子控制系统，ET9能够在各种路况下提供最佳的转向反馈，为驾驶者带来前所未有的操控体验。

供电管理体系：可靠性的极致追求

除了先进的线控转向技术，ET9还在供电管理体系上进行了创新。该车采用了900V高压独立双路冗余供电与双路12V电源，并支持48V大功率负载供电。这种设计使得车辆的可靠性相比传统单电源设计提升了至少50倍。

此外，ET9还搭载了中国首个全自研智能保险开关低压架构，采用百路Efuse电子保险丝，能够全节点精确控制各用电设备，确保车辆在任何情况下都能稳定运行。这种高度集成化的供电管理体系不仅提升了车辆的安全性，也为未来的智能化升级奠定了坚实基础。

先进数字架构：智能化的未来

为了应对智能电动汽车时代的需求，蔚来创造性地构建了整车智能化地基——先进数字架构。这一架构是行业领先的有芯有魂、软硬一体的先进架构，决定了整车智能化进化的速度与高度。

面对智能电动汽车时代整车数据吞吐量大、时延要求高、迭代节奏快等挑战，蔚来通过先进的数字架构实现了高效的数据处理和快速的软件更新。这不仅提升了用户的使用体验，也使得ET9具备了持续进化的潜力。

市场前景：高端市场的突破

对于这样一款定价高达80万元的车型，很多人会问：它能卖得好吗？李斌对此充满信心。他认为，智能技术带来的时代机遇以及传统豪华品牌对这部分用户服务的缺失，正是支撑ET9成功的关键。

李斌预测，ET9的销量将超过奥迪A8和宝马7系，毛利率也会相当可观。他坚信，这款车不仅能为蔚来带来丰厚的利润，更能展示公司多年来在技术研发上的巨大投入。正如他在内部信中提到的那样：“2026年实现公司盈利，是不容置疑的目标。”

结语

蔚来ET9的成功预售不仅证明了消费者对这款豪华行政轿车的认可，也展示了蔚来在技术创新和市场布局上的强大实力。随着2025年一季度的正式交付，我们有理由相信，ET9将成为蔚来进军高端市场的又一力作，引领智能电动汽车的新潮流。