作为一名长期关注智能出行领域的观察者,最近极越汽车的风波让我感到十分震惊。12月16日中午,我来到了位于重庆汽博中心的极越汽车体验店,这是极越在重庆最大的一家门店。当我到达时,眼前的景象令我不禁停住了脚步。
整个门店已经被钉上了木条,门口贴着封条,显然已经停止营业。门口原本停放的几辆试驾车也被锁上,无法动弹。走进店内,虽然展车仍然摆放整齐,宣传物料也未撤下,但整个店铺显得格外冷清。极越01和极越07两款车型的展车静静地停在那里,仿佛在诉说着曾经的辉煌。
据我了解,这家名为重庆渝腾汽车销售有限公司的门店,是极越汽车在重庆的重要据点之一。然而,如今它却陷入了如此困境,令人唏嘘不已。
全国多地门店相继关闭
不仅是重庆,极越汽车在全国多地的门店也陆续传出了关闭的消息。12月12日,我走访了北京、上海、广州等地的极越汽车门店,发现多家门店已经停止营业。在上海嘉定南翔印象城的极越门店,销售人员们聚集在展厅里参加线上会议,等待公司赔偿方案。而在厦门中华城体验店,仅剩一位工作人员正在直播与网友互动,但他告诉我,试驾车已经被公司锁住,准备回收。
长沙北辰大悦城店的情况同样不容乐观。隔壁门店的店员告诉我,极越展位12日上午还在正常营业,员工每天都准点上下班,但下午就提前走了。这种突然的变化,让许多消费者和员工都措手不及。
危机背后的真相
极越汽车的危机并非一夜之间爆发。早在2021年初,我就认识了一位名叫李岩(化名)的极越中层员工。他向我透露,极越从最初30余人的小公司一路发展壮大,到如今大厦倾倒,背后有着复杂的原因。
据李岩介绍,极越在发展过程中,曾投入大量资金用于市场推广和品牌建设。例如,他们曾花费50万元举办了一场火锅局,邀请行业内的知名人士参加,以提升品牌知名度。此外,一场直播活动的预算竟然高达七八百万,这样的投入显然超出了公司的承受能力。
更令人担忧的是,极越的资金链问题逐渐显现。12月13日,极越汽车发布内部信称,得益于百度和吉利两位股东的支持,公司全员11月的社保公积金和个税都已经全额、如期缴纳。然而,公司账面现金已见底,未来的发展前景堪忧。
员工的无奈与希望
面对突如其来的变故,极越的员工们显得十分无奈。据零售市场方面的员工赵风(化名)透露,HR通知称,极越只会保留约100人的车主运维人员,其他包括整车在内的所有业务线直接解散,全员在12月16日前离职。这意味着,许多员工将失去工作,而他们的未来去向也成了未知数。
尽管如此,仍有部分员工对公司的未来抱有一丝希望。12月13日,吉利和百度发表了关于极越汽车的联合声明,表示作为股东,将积极支持极越渡过难关。这一消息给员工们带来了一丝曙光,但也让他们更加焦虑,毕竟未来的不确定性依然存在。
行业的反思与展望
极越汽车的危机,不仅仅是一个企业的兴衰,更是整个新能源汽车行业的一个缩影。近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,越来越多的企业涌入这个领域,竞争日益激烈。然而,不少企业在追求快速扩张的过程中,忽视了资金管理和风险控制,最终导致了今天的局面。
对于消费者来说,极越汽车的困境也让他们对新能源汽车品牌的信任度产生了动摇。许多人开始重新审视自己的购车选择,更加关注品牌的稳定性和售后服务。而对于整个行业而言,极越的教训无疑是一个警示,提醒企业在未来的发展中要更加注重稳健经营,避免盲目扩张。
尽管极越汽车目前面临着巨大的挑战,但我相信,在股东的支持和员工的努力下,这家公司仍然有机会重新站起来。毕竟,新能源汽车的未来充满无限可能,只要能够克服眼前的困难,极越或许还能迎来新的发展机遇。
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