12月12日，蔚来创始人、董事长李斌在媒体沟通会上的发言，让我深受触动。作为一位长期关注蔚来的汽车爱好者，我有幸见证了这家企业在过去几年中的起起伏伏。今天，我想以个人的视角，带大家走进这场长达200分钟的反思之旅，看看李斌是如何面对挑战，又是如何为蔚来规划未来的。
“最激烈、最残酷的阶段”
李斌在沟通会上提到，中国汽车行业已经进入了“最激烈、最残酷的阶段”。这句话听起来有些沉重，但却是事实。随着市场竞争的加剧，车企之间的竞争早已不仅仅是产品和技术的比拼，更是品牌、服务、用户忠诚度等多维度的较量。李斌认为，现在是资格赛的最后阶段，再过两三年，能否留在牌桌上、参与决赛、坚守在赛道内，就会见分晓。
作为一名普通消费者，我深有体会。近年来，新能源汽车市场的变化之快令人目不暇接。从特斯拉的强势进入，到比亚迪的迅速崛起，再到小鹏、理想等新势力的不断发力，每一个品牌都在拼命争夺市场份额。蔚来作为其中的一员，自然也面临着巨大的压力。然而，正是在这种激烈的竞争环境中，蔚来的表现让我看到了一家企业的韧性和决心。
“两三年后将进入新的竞争稳定期”
李斌在会上还提到，两三年后，汽车行业可能会进入一个新的竞争稳定期，整体的盈利水平和盈利能力将逐渐恢复到常态。对于蔚来来说，这意味着什么？李斌给出了明确的预期：明年销量翻倍，后年实现盈利。
这一目标看似遥远，但并非不可能实现。回顾蔚来的发展历程，我们可以看到，尽管公司在早期遇到了不少困难，但在技术创新和服务体验上始终保持着领先优势。特别是在智能驾驶、电池技术等方面，蔚来已经积累了丰富的经验和技术储备。这些都为未来的发展奠定了坚实的基础。
“蔚来的核心竞争力”
李斌在沟通会上特别强调了蔚来的核心竞争力——全球少有的在智能、电动、汽车三个板块拥有完整核心技术的企业。这一点让我感到非常自豪。作为蔚来车主，我深知这款车不仅仅是一辆交通工具，更是一种科技与生活的结合体。每一次驾驶蔚来，都能感受到它带来的智能驾驶体验和人性化的服务。
特别是在大模型架构的智能安全辅助方面，蔚来的表现尤为突出。李斌表示，蔚来的智能驾驶系统不仅能够提供更高的安全性，还能通过不断的OTA升级，为用户提供更加个性化的驾驶体验。这不仅是技术上的突破，更是对用户需求的深刻理解。
“乐道品牌的两款重磅产品”
除了现有产品的持续优化，李斌还透露了乐道品牌明年将推出的两款重磅产品，分别将在Q3和Q4交付。这两款车被寄予厚望，李斌相信它们将改变市场的格局，成为极具竞争力的产品。
作为一个汽车爱好者，我对这两款新车充满了期待。蔚来一直以来都以其独特的设计语言和卓越的性能赢得了市场的好评。如果乐道品牌能够在继续保持蔚来优势的基础上，推出更具创新性的产品，我相信它一定会在市场上掀起一股新的热潮。
“2025年的新一轮产品周期”
李斌在2024年第三季度的业绩电话会上曾表示，2025年起，蔚来将进入新一轮产品周期，乐道和萤火虫品牌将会有新的产品交付，蔚来也将进入更快的增长阶段。公司的目标是2025年实现销量100%的增长。
这一目标的提出，让我对未来充满了信心。蔚来在过去几年中已经证明了自己是一家敢于创新、勇于挑战的企业。面对未来的不确定性，李斌和他的团队显然已经有了清晰的规划和布局。无论是技术的突破，还是市场的拓展，蔚来都在稳步前行。
“逆势融资的背后”
在全球资本寒冬的大背景下，蔚来能够实现逆势融资，成为了汽车行业普遍关注的现象。李斌在沟通会上解读了其中的原因：投资者之所以愿意投资蔚来，重要的原因是蔚来在财务方面公开透明，且始终坚持以用户为中心的理念。
作为一名普通消费者，我非常认同这一点。蔚来自成立以来，一直坚持公开透明的财务政策，定期发布财报，接受社会各界的监督。这种开放的态度不仅赢得了投资者的信任，也让广大用户对蔚来充满了信心。同时，蔚来始终把用户体验放在首位，无论是售后服务还是社区建设，都体现了这一点。
“十年之约的遗憾”
蔚来汽车十岁生日之际，李斌没有实现盈利目标的“十年之约”，这让很多人感到遗憾。然而，我认为这并不是失败，而是一次宝贵的教训。创业的道路从来都不是一帆风顺的，尤其是在竞争如此激烈的行业中，任何一家企业都不可能一蹴而就。李斌和他的团队在这十年中所付出的努力和取得的成绩，已经足以让人敬佩。
正如李斌所说，未来的路还很长，蔚来将继续坚定地走下去。我相信，在李斌的带领下，蔚来一定能够克服眼前的困难，迎来更加辉煌的明天。
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