链博会上的环环相链：我眼中的全球供应链新机遇

11月26日，第二届中国国际供应链促进博览会（CISCE，简称“链博会”）在北京盛大开幕。作为一名普通观众，我有幸亲身参与了这场全球瞩目的盛会，感受到了供应链领域的最新动态和发展趋势。

走进链博会的展馆，首先映入眼帘的是六个主题展区：先进制造链、清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链和绿色农业链。每个展区都精心布置，展示了从上游原材料到下游终端产品的完整产业链条。尤其是智能汽车链展区，吸引了众多参观者的目光。这里不仅有最新的电动汽车技术展示，还有多家企业在现场发布了创新产品和技术解决方案。

在链博会的开幕式上，主办方发布了两项重要成果：2024版《全球供应链促进报告》和《产业链供应链国际合作北京倡议》。这份《全球供应链促进报告》指出，尽管当前全球化遭遇逆流，“脱钩”“断链”等杂音不断，但研究显示，2018年到2023年间，全球供应链促进指数依然保持了稳步增长。这表明，尽管面临挑战，全球供应链的合作与协同仍然具有巨大的潜力。

《产业链供应链国际合作北京倡议》则呼吁各国加强合作，共同应对全球供应链面临的挑战。该倡议强调，供应链的稳定性和安全性是全球经济可持续发展的关键，各国应通过对话与合作，推动供应链的透明化、数字化和绿色化发展。这一倡议得到了与会各国代表的积极响应，为未来全球供应链的发展指明了方向。

在展会期间，我还特别关注了贝特瑞公司发布的快充人造石墨材料——T石墨。这款新型材料具备长循环、高低温适应、快充等性能，将为新能源汽车行业带来新的突破。据贝特瑞的工作人员介绍，T石墨计划于明年试产，预计将有效提升新能源汽车的低温续航能力和充电速度，延长电池寿命。这对于解决当前新能源汽车用户普遍关心的续航和充电问题，无疑是一个重大的进步。

除了技术创新，链博会还展示了供应链领域的数字化转型趋势。在数字科技链展区，多家企业展示了基于大数据、人工智能和物联网的供应链管理解决方案。这些技术的应用，不仅可以提高供应链的效率，还能增强供应链的韧性和灵活性。例如，一家参展企业展示了其自主研发的智能物流系统，该系统通过实时监控和数据分析，实现了货物运输的全程可视化管理，大大降低了物流成本和时间延误的风险。

值得一提的是，本届链博会的国际化程度进一步提升。据统计，本届链博会共有来自全球620余家中外企业参展，境外展商占比从去年的26%上升到32%。这充分体现了中国在全球供应链中的重要地位，以及链博会作为国际交流平台的吸引力。许多跨国公司表示，他们希望通过链博会这个平台，与中国企业建立更紧密的合作关系，共同开拓全球市场。

在与多位参展企业的负责人交流中，我深刻感受到，供应链的稳定与合作不仅是企业发展的基础，更是全球经济复苏的关键。特别是在当前复杂多变的国际形势下，各国之间的供应链合作显得尤为重要。链博会的成功举办，不仅为全球供应链提供了展示和交流的平台，更为未来的合作与发展注入了新的动力。

作为普通观众，我在链博会上不仅看到了最新的技术和产品，更感受到了全球供应链领域的新机遇和新挑战。我相信，随着全球供应链的不断优化和创新，未来的世界将更加互联互通，共同创造更加美好的未来。