飞机锁座越来越多，乘客权益如何保障？

在微博上，最近有一个话题引起了广泛关注：飞机座位被大面积锁定。作为一名经常出差的乘客，我亲身经历了这一现象，并且深感困扰。今天，我想和大家分享一下我的经历和看法。

前不久，我购买了一张从上海飞往成都的机票。当我准备在线值机选座时，却发现大部分座位都处于“锁定”状态。只剩下最后几排或中间位置可以选，这让我非常不满。毕竟，谁不想坐个靠窗或者过道的位置呢？

为了了解更多信息，我查阅了相关报道。据光明网、封面新闻等多家媒体报道，多名网友反映，在购买机票后准备线上值机选座时，发现自己只能选择最后几排或中间的座位，大片座位不知为何处于“锁定”状态。这种现象并非个例，而是普遍存在。

经过调查发现，不同航空公司及航班，“锁座”及收取选座费的情况似乎无规律可循。有的是航班走道、靠窗收费，有的航班免费可选的座位多，有的免费可选座位是“点状分散”，有的则是连在一起。而航空公司给出的理由也各不相同。

• 安全原因：当飞机乘坐人数越少的时候，锁座的比例也会越大，这是为了确保飞行安全，涉及到配载平衡问题。
• 收费选座服务：客观来说，航司锁定更多座位是为了推行收费选座服务。在国外航空市场中，这种模式也很常见。但是在国内，这种方式却引发了诸多争议。

此外，还有一些航空公司表示，航司的选座服务只能通过官方渠道预定，对于黄牛提供的选座服务信息并不了解。这使得乘客在选择座位时更加困难。

不可忽视的是，不够透明的锁座规则，让乘客与航司间的冲突层出不穷。许多乘客认为，自己已经购买了机票，就应该享有选择座位的权利。而现在，这些“好座位”却被大量锁定，需要额外付费或用里程积分兑换，这让很多乘客感到不满。

记者在采访中发现，乘客倾向于选择经济舱前排、紧急出口处座位以及部分过道或靠窗的座位。但实践中，这些“好座位”有时却被一些航空公司大量“锁座”无法免费选择。还有乘客在线上值机时，发现自己只能选择最后几排或中间位置，出行体验大打折扣。

对此，律师表示，大面积“锁座”或可能侵害消费者的选择权。根据《消费者权益保护法》，消费者有权自主选择商品品种或者服务方式。如果航空公司没有明确告知乘客锁座规则，那么就侵犯了消费者的知情权和选择权。

面对这种情况，我们应该怎么做呢？首先，航空公司应该提高透明度，明确告知乘客锁座规则。其次，政府相关部门也应该加强对航空公司的监管力度，确保其合法合规经营。最后，作为乘客，我们也可以通过合理途径维护自己的合法权益。

总之，飞机锁座问题由来已久，我国几乎所有航空公司都不同程度地存在。虽然从市场的逻辑来看，收费选座模式并非不能理解，但我们也不能忽视乘客的感受。希望在未来，航空公司能够更加人性化地对待每一位乘客，提供更好的服务体验。