中欧班列提升亚欧大陆互联互通水平

中欧班列：连接亚欧的经济动脉

近年来，中欧班列作为“一带一路”倡议的重要组成部分，已经成为连接亚欧大陆的重要经济动脉。中欧班列通过绥芬河口岸进出境，不仅大幅降低了运输成本，还显著提高了运输效率。中国外运东北有限公司绥芬河分公司业务经理李勇表示，绥芬河分公司主要服务北京、郑州、沈阳、西安、长沙等地的班列平台，主要运送的货物包括汽车、家用电器、粮食、板材、化肥等产品。

中欧班列的快速发展

自2011年首趟中欧班列（重庆—杜伊斯堡）开行以来，中欧班列的开行数量和货运量持续增长。截至2024年11月15日，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱，货值超4200亿美元。这不仅展示了中欧班列的强劲发展势头，也体现了其在促进国际贸易中的重要作用。

货物品类不断丰富

中欧班列的货物品类也在不断丰富。从最初的电子产品、机械设备等传统货物，逐步扩展到汽车、家用电器、粮食、板材、化肥等多种品类。目前，货物品类已增至53大类5万余种，高科技、高附加值货品占比逐年提升。这不仅满足了不同客户的需求，也为沿线国家的经济发展注入了新的动力。

提升运输效率和通关便利化

为了进一步提升中欧班列的运输效率和通关便利化，相关部门采取了一系列措施。例如，将时速120公里中欧班列的最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨，单列平均运量较开行之初提升34%以上。同时，与海关等口岸监管部门加强对接，研发投用95306数字口岸系统，积极推广铁路快速通关业务模式，口岸通关效率和便利化水平大幅提升。

中欧班列的国际影响力

中欧班列的国际影响力也在不断增强。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市。这不仅促进了沿线国家的经贸合作，也为全球供应链的稳定提供了重要保障。2023年10月18日，习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲中强调，中方将加快推进中欧班列高质量发展，参与跨里海国际运输走廊建设，办好中欧班列国际合作论坛，会同各方共同推动中欧班列实现更大发展。

未来展望

展望未来，中欧班列将继续发挥其在促进亚欧大陆互联互通中的重要作用。随着技术的不断进步和政策的持续支持，中欧班列的运输效率和服务水平将进一步提升，为沿线国家的经济发展和人民福祉作出更大的贡献。中欧班列不仅是一条物流通道，更是一条友谊之路，连接着亚欧大陆的未来。