在新能源汽车领域，王传福的名字早已成为行业标杆。近日，他的一场闭门讲话被曝光，引发了广泛关注。这场讲话不仅透露了比亚迪今年的目标——卖出550万辆车，还展示了其全球化的智能化布局计划。
腾势N9上市，国际化步伐加快
3月21日晚间，比亚迪召开了一场备受瞩目的发布会，主角是腾势N9这款安全性能SUV。腾势N9的售价区间为38.98万至44.98万元，定位豪华市场。会上，王传福明确表示，腾势N9已经在新加坡、泰国等地上市，并计划于今年4月进入欧洲市场。这标志着比亚迪的国际化战略迈入了新的阶段。
王传福强调：“腾势品牌得到了比亚迪毫无保留的技术支持，所有王牌技术都会第一时间应用到腾势车型上。”从这句话可以看出，比亚迪对腾势品牌的重视程度之高。他认为，打造一个成功的豪华品牌需要长期主义，而不仅仅是短期利益驱动。
电动化深度整合，智能化生态布局
在这次讲话中，王传福提到了电动化和智能化的关系。他形象地比喻：“没有电动化的坚实基础，智能化就是危房，说倒就倒。”这种观点揭示了比亚迪的战略核心——先做好电动化，再推动智能化。
为了实现这一目标，比亚迪通过一系列黑科技实现了电动化深度整合，包括3万转电机、碳化硅芯片以及全域千伏高压架构等技术。这些技术不仅提升了车辆性能，还优化了能源利用效率。王传福指出，未来的竞争将是生态的竞争，而比亚迪要做的不仅是造车，更是构建一个完整的生态系统。
全民智驾元年即将到来
根据王传福的预测，2025年将是全民智驾的元年。未来2到3年内，高阶智驾将会成为像安全带、安全气囊一样的标配。届时，没有高阶智驾功能的车将成为少数派。
早在2月10日，比亚迪就宣布将高阶智驾下沉到7万元级市场，这是行业内的一大创举。王传福提到，中国智驾技术的应用规模和技术迭代速度都是全球领先的，中国已经成为全球智驾创新的新高地。
他还特别提到，目前智驾产业链的供给还不够完善。如果供给充足，比亚迪10万元以下的车型将会有更多搭载天神之眼功能。为了加速推进这一进程，比亚迪计划在2024年底前实现全国无图城市领航功能，并投入千亿元用于整车全面智能化升级。
全球化视野下的比亚迪
王传福的讲话不仅仅局限于国内市场，更展现了比亚迪的全球化视野。他提到，2024年比亚迪汽车在全球销量预计将达到427万辆，同比增长41%，成为全球领先的汽车制造商之一。
比亚迪的国际化布局并非一蹴而就，而是经过深思熟虑的战略规划。从腾势N9的成功出海，到未来几年内进一步扩大全球市场份额，比亚迪正在用实际行动证明自己的实力。
总结：比亚迪的未来蓝图
从王传福的闭门讲话中可以看出，比亚迪不仅设定了明确的销售目标，还在电动化和智能化方面进行了全方位布局。无论是国内市场的深耕还是国际市场的开拓，比亚迪都展现出了强大的竞争力和前瞻性眼光。正如王传福所说，未来的竞争是生态的竞争，而比亚迪已经走在了行业的前列。
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