零跑为何能“领跑”？单月交付4.5万辆赶超理想背后的故事
零跑汽车以4.51万辆的单月交付量连续三个月位居新势力榜首，赶超理想。本文从交付数据、产品策略、市场竞争等多个角度分析零跑崛起的原因及其未来发展趋势。
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AI时代，全球车企竞逐“Model Y”，谁将胜出？
在AI时代，全球车企纷纷寻找自己的‘Model Y’。从五菱宏光MINIEV的成功，到特斯拉Model Y的影响，再到自主品牌的崛起，各企业都在激烈角逐。本文探讨了这一现象背后的原因及未来趋势。
零跑汽车提前盈利，它做对了什么？下一家会是谁？
零跑汽车提前一年达成盈利目标，成为继理想之后第二家实现盈利的新势力车企。本文分析了零跑成功的秘诀，并探讨了未来可能实现盈利的其他新势力车企。
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零跑汽车智驾软件免费大动作，已付费用户可退钱！
作为一名关注汽车行业动态的人士，他了解到零跑汽车最近宣布智驾软件全面免费的消息后感到非常兴奋。他认为这一举措不仅提升了用户体验，也将对整个行业产生深远的影响。
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2025年财富世界500强排行榜新鲜出炉！
2025年《财富》世界500强排行榜已发布，国家电网居榜首，零跑汽车首次入围，赛力斯跃升幅度最大。上榜的500家中国企业在2024年的总营业收入达14.2万亿美元，净利润7564亿美元。
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零跑B10预售开启：激光雷达智驾进入15万内，性价比之王？
零跑B10预售价格公布，10.98万-13.98万元，搭载激光雷达+8650芯片智能驾驶方案，性价比突出。本文深入解析零跑B10的核心亮点、技术优势及市场前景。
8月零跑小鹏销量猛增，车市‘金九’行情可期
讲述了小鹏汽车和零跑汽车在8月份取得的亮眼销量成绩，以及对未来车市‘金九’行情的期待。同时也提及了市场上其他品牌的动态。
5月新势力销量盘点：零跑三连冠，华为异军突起，小米汽车即将盈利？
2025年5月新能源车企交付数据揭晓，零跑汽车以45067辆交付量蝉联销冠，同比增长超148%；华为通过鸿蒙智行实现历史最佳表现；小米汽车交付量突破28000辆，正接近盈利拐点。
零跑汽车：半年度净利润转正，两款旗舰新车助力明年百万目标
零跑汽车在2025年上半年实现了半年度净利润转正，这是其发展历程中的重要一步。同时，零跑汽车还官宣将推出两款旗舰新车，并提出了明年销售一百万辆的宏大目标。这篇文章详细分析了零跑汽车净利润转正背后的原因，以及对未来发展的展望。
造车新势力激战2025：1月销量榜上的喜与忧
2025年1月，新能源汽车市场继续上演激烈的竞争。小鹏汽车凭借平价车型重回榜首，理想承压，零跑实现盈利，小米汽车崭露头角。本文通过第三方视角，详细分析了各家车企的表现及其背后的原因。