小米汽车上海研发中心扩招进行时：王化辟谣背后的真相
近日，关于小米汽车上海研发中心裁员的传言甚嚣尘上，小米公关部总经理王化在微博上辟谣并表示上海研发中心仍在扩招。本文深入解析了这一事件背后的原因及小米汽车的未来发展方向。
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亲历鸿蒙智行四界大咖共话中国智造：智能汽车的未来已来
12月19日，华为常务董事余承东与四位行业大佬在央视直播间共话鸿蒙智行“四界”背后的故事。本文从个人视角出发，详细记录了这场直播的精彩瞬间，并探讨了中国智能汽车的未来发展。
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华为车BU拆分完成，或将2025年1月启动运作：行业新变局
华为车BU将于2025年1月1日并入引望智能技术有限公司，规模将达到数千人。此举旨在应对市场变化并提升研发效率，未来签约将以引望形式出现。
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11月新能源车销量大爆发：比亚迪超50万辆，小米再超2万辆，零跑异军突起
11月份新能源车销量数据出炉，比亚迪销量突破50万辆，小米SU7交付量超2万辆，零跑汽车提前完成全年销量目标。本文详细分析各品牌的表现，探讨新能源车市场的未来前景。
张勇不再任哪吒汽车CEO？创始人内部信揭开真相
哪吒汽车CEO张勇被传离职，创始人方运舟发布内部全员信澄清事实，揭秘公司未来发展规划。
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小米第三款车型曝光：售价15万的增程式SUV，家庭出行新选择
小米第三款车型“昆仑”SUV曝光，定位为大型增程式SUV，预计2026年上市，起售价约为15万元。本文详细介绍了这款车的技术特点、市场定位以及小米汽车的未来发展战略。
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月薪几万，才配穿「雷军同款」？小米汽车背后的消费现象
本文从个人视角出发，探讨了小米汽车的定价策略、消费能力和品牌吸引力之间的关系，并分析了小米汽车的市场前景。文章指出，虽然小米汽车的价格较高，但其品牌影响力和技术创新仍然让它成为了市场上的热门话题。