萤火虫

萤火虫破产能瓶颈,蔚来欧版引进在即!

蔚来的萤火虫打破了产能瓶颈,这是一个重要的进展。同时,蔚来计划近期把欧版萤火虫引入国内,这是其全球化战略的一部分。这一系列动作显示出蔚来的不断发展和壮大。

中保研2024第三次测评:特斯拉Model 3等9款车型结果出炉!

中保研2024年第三次测评车型结果已发布,特斯拉Model 3、乐道 L60、帕萨特 Pro等9款车型参与测评,迈腾、萤火虫获得四项全优。测评围绕耐撞性与维修经济性、车内乘员安全等指标展开,对汽车行业及消费者购车都有重要影响。

蔚来调整阵痛:减员容易,卖车难

蔚来汽车在2025年面临前所未有的挑战,从用户运营模式的转变到销量目标与现实的巨大差距,再到组织架构的深度调整与成本控制的压力,这家公司正在经历一场深刻的自我革新。本文通过多个角度分析蔚来当前的战略动向与市场困境。

蔚来深陷亏损泥潭,能否靠乐道和萤火虫绝地翻盘?

2025年一季度,蔚来汽车面临严峻挑战,销量低迷、亏损扩大,昔日风光不再。尽管营收增长,但高额研发投入与换电业务拖累利润。多品牌战略遭遇瓶颈,乐道表现不佳,萤火虫尚未发力。李斌誓言2025年Q4实现盈利,但现实压力巨大。

蔚来萤火虫上市售11.98万元起:年轻人的第一辆电动车?

作为一名普通消费者,我对蔚来萤火虫这款新车充满了期待。从外观设计到续航性能,再到亲民的价格,每一处细节都展现出了蔚来团队的用心。尤其在当前电动车市场竞争激烈的背景下,萤火虫的出现无疑为年轻用户提供了更多选择。

蔚来萤火虫上市:14.88万起,能否成为小车市场新宠?

作为一名关注新能源汽车发展的普通消费者,他发现蔚来萤火虫的上市带来了全新的选择。预售价14.88万元起,搭载75kWh磷酸铁锂电池组,续航表现出色,同时智能化配置丰富,圆形大灯设计引人注目。这款车定位于15万级高端小车市场,或将成为市场上的一匹黑马。