极越70亿“烂账窟窿”风波：真相与挑战
极越70亿元“烂账窟窿”传闻引发广泛关注，公司CEO夏一平回应称这是今年的预计亏损额，而非实际亏损。本文深入分析极越的现状与挑战，探讨其未来发展前景。
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为什么星铁越来越大方了？从玩家视角看星途的创新与突破
本文从玩家视角出发，探讨了星途（EXEED）品牌为何变得越来越“大方”。文章分析了星途在产品配置、传播形式、用户体验等方面的创新与突破，展现了其在高端市场的竞争力。
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11月汽车产销环比同比双增长：市场回暖，购车热潮持续
11月，中国汽车产销量双双实现环比同比双增长，创下历史新高。本文从个人视角出发，分析了市场回暖的原因、乘用车与商用车的表现、新能源汽车的崛起以及年底车市的促销大战。
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雷军谈小米首款SUV YU7：为何这么早公示？
雷军在微博上解释了小米首款SUV YU7提前公示的原因，并介绍了YU7的设计亮点、技术创新以及市场预期。文章从个人视角出发，深入探讨了YU7的未来发展潜力。
极越汽车的变革之路：夏一平与员工共渡难关
12月10日下午，极越公司内部传出股东方将不再投资的消息，引发员工担忧。12月11日，极越CEO夏一平通过视频会议与全体员工沟通，坦诚表明公司面临困难，需立即调整进入创业2.0阶段。夏一平的坦诚沟通和果断决策，让员工们看到了希望。
本田与日产合并谈判：日本汽车巨头的未来走向
本田和日产正准备开始合并谈判，以应对全球汽车产业的快速变化。如果合并成功，这将形成一个与丰田相抗衡的汽车巨头，影响深远。本文从个人视角探讨了合并的背景、形式、对消费者的影响以及面临的挑战。
未来几年，买车的家庭会更倾向于轿车还是SUV？
本文从小明的视角出发，探讨了未来几年买车的家庭会更倾向于轿车还是SUV的问题。通过对身边亲友的调查以及行业数据的研究，得出了基于家庭需求做出最佳选择的结论。
本田日产合并，汽车界巨变即将来临！
本田和日产宣布启动经营合并磋商，目标明年6月达成协议。本文从个人视角出发，探讨了此次合并对行业及消费者的影响。
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本田日产联手，新公司2026年8月上市：一场汽车行业的变革
本田和日产决定联合成立一家新公司，并计划于2026年8月正式上市。本文将从合作背景、新公司的定位与目标、对行业的影响以及面临的挑战与机遇四个方面进行详细解读。
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