极越CEO内部信回应裁员传闻：真相究竟是什么？
近日，极越汽车被传大幅裁员，甚至有消息称其CFO离职、CEO家人移民新加坡等。面对这些传言，极越CEO通过内部信进行了回应，法务部也采取了法律手段。本文将带你深入了解极越的现状及其应对策略。
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4家新势力车企单月销量不到2000辆，谁会是下一个倒下的品牌？
本文深入分析了4家新势力车企在11月份销量不足2000辆的原因，并探讨了这些品牌未来可能面临的挑战和机遇。通过对市场现状的剖析，揭示了新能源汽车行业竞争的激烈程度。
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特斯拉赛博皮卡现身工信部，搭载140度大电池续航618公里！
特斯拉赛博皮卡（Cybertruck）完成工信部能源消耗量测算申报，搭载140度大电池，续航里程达618公里。文章探讨了赛博皮卡的设计特点、性能表现、中国市场前景以及技术亮点。
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下个威马还是下个蔚来？哪吒汽车3年亏掉184亿，销售主动劝车主退定金
本文探讨了哪吒汽车在三年内亏损184亿元并劝车主退定金的背后原因，分析了蔚来和小鹏等造车新势力的现状及未来发展方向，帮助读者更好地理解新能源汽车市场的现状。
谁会是下一家极越汽车？从极越的困境看智能汽车的未来
极越汽车，由百度和吉利联合创立，曾被视为智能汽车领域的“王牌之师”。然而，现实却远不如预期那般美好。本文从极越的困境出发，探讨其未来可能的发展方向，并分析智能汽车行业的未来趋势。
保时捷中国车主家庭年收入300万：豪车背后的秘密
本文从个人视角出发，探讨了保时捷中国车主家庭年收入300万的现象，分析了保时捷在中国市场的年轻化趋势、车主的生活方式以及未来的市场前景。
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哪吒汽车的资金危机：我见证的创业与困境
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和极越的员工聊了一圈，我觉得世界是个巨大的草台班子
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本田中国销量暴跌30.7%，2025年它能翻身吗？
本田中国今年前11月销量同比下降30.7%，面临巨大挑战。本文分析了本田销量下滑的原因，并探讨了2025年本田能否通过新能源转型、提升产品力和服务质量、强化本地化战略等方式实现逆袭。
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作为一名普通消费者，我见证了中国新能源汽车从年产1.3万辆到突破1000万辆的惊人发展。这篇文章将带你一起回顾这段充满挑战与机遇的历程，感受中国新能源汽车产业的崛起之路。