小米SU7 Ultra：80万的科技轿车，究竟值不值？
小米SU7 Ultra作为小米汽车的旗舰车型，售价高达81.49万元，引发了广泛关注。本文从个人视角出发，深入探讨了SU7 Ultra的技术亮点、市场反应以及未来展望。
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雷军现身黑河：小米新车冬测现场直击
雷军亲临黑河参加小米新车冬季测试，见证这款智能电动汽车在极端环境下的性能表现，探讨未来出行方式。
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小米YU7路试实录：雷军的自信与期待
小米YU7 SUV预计于明年六七月正式上市，雷军表示将尽早拆除测试车伪装以进行更全面的测试。本文详细介绍了YU7的设计亮点、性能参数、价格区间以及大规模路测情况。
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网友偶遇雷军开小米SUV跑高速，背后的故事令人震惊！
11月18日，网友偶遇雷军开小米SUV跑高速，引发热议。雷军现身小米汽车成都交付中心，小伙当面递简历，网友戏称“BOSS直聘”。雷军在广州车展上详细介绍小米汽车的自动驾驶技术，称小米SU7 Ultra为欧美市场上最快的车型之一。
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试驾惊魂：一场销售演示引发的意外
宁波一销售在试驾过程中因演示弹射起步而导致意外发生，小米汽车官方表示将对此事进行全面调查。
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小米汽车官宣SUV车型YU7：我亲历的未来出行体验
作为一名科技爱好者，我亲身体验了小米汽车首款量产车型SU7 Ultra的魅力。从外观设计到内饰布局，再到续航性能和智能驾驶，小米SU7都展现出了极高的水准。本文将带你深入了解这款未来出行工具的方方面面。
小米汽车卖一辆亏3万：雷军的造车之路有多艰辛？
小米汽车二季度亏损18亿元，平均每卖出一辆车亏损超过6万元。面对质疑，雷军在微博上回应称：“造车很苦，但成功一定很酷！”小米汽车的现状如何？市场反应如何？雷军对未来有何展望？本文为您详细解读。
小米为什么敢现在公开SUV，不怕影响到SU7的销量吗？
本文从设计、市场、性能等多个角度分析了小米为什么敢于现在公开SUV YU7，探讨了YU7是否会影SU7的销量，以及小米汽车未来的市场前景。
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小米2024年中国市场手机市场份额稳步增长，卢伟冰透露本月将有惊喜
小米2024年在中国市场的手机市场份额稳步增长1个多点，全球出货量达到4310万台，同比增长3.1%。卢伟冰在财报会上透露，本月还将有“惊喜”。文章详细分析了小米在高端手机、汽车业务等方面的表现，并展望了未来的发展。
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小米汽车与蔚来小鹏理想合作充电补能网络：一个车主的深度思考
作为一名电动汽车车主，我对小米汽车与蔚来、小鹏、理想三家开启充电补能网络合作进行了深入思考。本文从个人视角出发，探讨了这一合作的战略意义、面临的挑战以及对未来发展的展望。