小米汽车：璀璨洋红色 SU7 正在生产，展车预计 2025 年 2 月上旬进入门店
小米汽车SU7正在生产中，展车预计2025年2月上旬进入门店。文章从小米粉丝的角度出发，详细介绍了这款车的独特之处、性能亮点以及生产进展情况。
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马斯克的纯视觉方案与激光雷达：未来的自动驾驶究竟该走向何方？
本文探讨了马斯克坚持的纯视觉方案与激光雷达方案在自动驾驶领域的优劣，并分析了未来自动驾驶技术可能的发展方向。文章结合了近期的相关新闻和技术进展，深入浅出地讲解了两种方案的特点及应用场景。
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特斯拉最强智驾系统来了，马斯克自夸比上代强十倍，但却连续“偷偷”闯红灯
特斯拉发布了最新的FSD V13版本，马斯克自夸比上代强十倍，但用户却发现该系统在实际道路上多次“偷偷”闯红灯。本文从个人视角探讨了特斯拉的纯视觉方案及其面临的挑战。
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极米CEO肖适谈车载业务：在车上再造家庭影院，高端车型的未来娱乐革命
极米科技CEO肖适在接受36氪专访时表示，极米将在车载领域发力，目标是高端车型，致力于在车上再造家庭影院。文章详细介绍了极米的车载产品布局、技术研发投入以及未来的发展方向。
特斯拉Autopilot悲剧：男子驾驶Model S撞上消防车，家属提起诉讼
2023年2月18日，31岁的Genesis Giovanni Mendoza Martinez驾驶开启Autopilot的特斯拉Model S撞上停在路边的消防车，不幸身亡。家属起诉特斯拉，指控其对Autopilot系统的“欺诈性虚假陈述”。本文从个人视角探讨了这起悲剧背后的原因及自动驾驶技术的责任与挑战。
我是学计算机的，现在是去车企做人工智能方向好，还是直接去互联网公司比较好？
作为一名计算机专业的毕业生，我在选择职业道路时面临了一个重要的决策：是去车企做人工智能方向，还是直接进入互联网公司？本文将分享我的思考过程和最终决定。
见证小米SU7周岁辉煌：全年交付超13万台背后的故事
本文从个人视角出发，回顾了小米SU7在过去一年中的发展历程，讲述了这款智能电动汽车如何凭借卓越的技术和贴心的服务赢得了广大消费者的喜爱，并展望了其未来的发展前景。
英伟达：中国是重要市场，断供传闻不实
英伟达中国官方发布声明，澄清了近期关于“英伟达对中国市场断供”的不实传闻，强调中国是其重要市场。文章从个人视角出发，分析了英伟达在全球及中国市场的表现，并展望了未来的发展前景。
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鸿蒙智行“享界”汽车图形商标曝光：华为与北汽的豪华智能电动汽车新篇章
华为与北汽合作的高端智能电动汽车品牌“享界”汽车图形商标正式曝光，标志着华为在智能汽车领域的又一重要进展。文章详细介绍了享界的品牌定位、技术特点以及华为在智能汽车领域的战略布局。
2024蔚来日：与创新者同行，共创未来
本文记录了2024年蔚来日的精彩瞬间，介绍了蔚来在新能源汽车领域的创新成果和未来发展计划，展现了蔚来与用户共同成长的美好愿景。
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