如何看待比亚迪自研智驾芯片仅有80TOPS的算力？
比亚迪自研80 TOPS算力的智能驾驶芯片引发了广泛讨论。本文从成本与市场定位、技术路线与未来展望等方面，探讨了比亚迪在智能驾驶领域的布局与前景。
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极越汽车的现状与未来：百度和吉利联手应对挑战
本文从个人视角出发，深入分析了极越汽车当前面临的挑战及其未来的发展前景。文章结合了最新的行业动态和公司官方声明，探讨了极越在智能驾驶和新能源汽车领域的潜力。
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11月新能源车销量大爆发：比亚迪超50万辆，小米再超2万辆，零跑异军突起
11月份新能源车销量数据出炉，比亚迪销量突破50万辆，小米SU7交付量超2万辆，零跑汽车提前完成全年销量目标。本文详细分析各品牌的表现，探讨新能源车市场的未来前景。
见证小米SU7荣获2024年度车：一场科技与汽车的华丽邂逅
本文从小米SU7荣获2024年度车这一事件出发，详细介绍了该款车型在外观设计、技术创新、用户体验等方面的特点，并对其未来发展进行了展望。
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理想汽车智能驾驶再变阵：端到端部门独立，加强技术预研
理想汽车智能驾驶系统再次迎来重大升级，端到端+VLM双系统架构的推出，标志着理想汽车正式进入AI大模型时代。全新的“车位到车位”智能驾驶功能，让用户享受真正的无人驾驶体验。
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620亿，“80后的第一辆车”要破产了？
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小米汽车官宣SUV车型YU7：我亲历的未来出行体验
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春节加班、团队整合：车企们为低价车标配智驾的生死之战
文章描述了春节期间车企们为了给低价车标配智能驾驶系统而采取的一系列措施，包括加班加点、团队整合等。同时分析了这一战略背后的原因及面临的挑战。
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北汽集团向宁德时代曾毓群赠送享界 S9：见证战略合作伙伴的深厚情谊
北汽集团党委书记、董事长张建勇向宁德时代董事长兼CEO曾毓群赠送一辆搭载宁德时代电池的享界 S9 轿车，表彰其在新能源汽车领域的卓越贡献。文章详细介绍了享界 S9 的技术亮点、市场表现以及北汽集团与宁德时代的合作关系。
蔚来ET9智能电动行政旗舰上市：开启未来出行新时代
本文详细介绍了蔚来ET9智能电动行政旗舰的各项特点，包括其先进的技术配置、独特的设计美学以及广阔的市场前景。