比亚迪425万辆销量目标背后：国产新能源车的崛起之路
比亚迪首席科学家廉玉波宣布，比亚迪预计全年销售425万辆整车，累计销量突破1000万辆大关。本文深入分析了比亚迪的成功秘诀及其面临的挑战，并展望了其未来的发展前景。
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保时捷中国 CEO 潘励驰：坚守品质，不以牺牲价格换销量
保时捷中国新任CEO潘励驰在接受采访时表示，保时捷不会通过牺牲产品价格来换取销量的增长，并透露了公司在中国市场的最新战略调整。
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第五代 DM 混动技术加持，比亚迪海豹 05 DM-i 动力信息曝光
比亚迪海豹 05 DM-i 搭载了最新的第五代 DM 混动技术，拥有出色的性能表现和时尚的外观设计，预计售价在10万元以内，将成为新能源汽车市场的新宠。
48小时直击极越的危情与转机：一个亲历者的视角
作为一名极越汽车的员工，我在48小时内见证了公司从危机四伏到逐步转机的过程。本文通过个人视角，记录了极越在这段时间内的种种变化，以及员工们的心路历程。
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中国电动汽车销量占全球近7成：我亲历的新能源车变革
作为一名普通消费者，我亲身经历了中国电动汽车的飞速发展。本文将带你了解中国电动汽车销量占全球近7成的背后故事，探讨其成功的原因及未来前景。
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中国领跑全球电动汽车销售市场：一个普通车主的亲身体验
作为一名普通电动汽车车主，我见证了中国在全球电动汽车销售市场的领先地位。本文从消费者视角出发，探讨了中国电动汽车在技术创新、市场表现和政策支持方面的优势，并展望了未来的发展前景。
贾跃亭：再还七八亿美元就可以回国了
贾跃亭前妻甘薇首度回应“7天还12亿”，贾跃亭表示再还七八亿美元就可以回国，FF完成3000万美元融资，贾跃亭的造车梦能否成真？
新势力车企的体面，大多丢在了催款函上
本文从个人视角出发，探讨了造车新势力车企在市场内卷和竞争加剧背景下所面临的困境，特别是通过哪吒汽车和极越汽车的例子，揭示了这些企业在资金链、管理和市场表现上的问题。文章呼吁消费者在购车时保持理性，选择更稳定可靠的品牌。
车企过年关：闪崩闹剧与危局
极越汽车的崩盘事件引发了广泛关注，本文从个人视角出发，探讨了新势力车企面临的困境及行业未来的发展方向。
比亚迪的新能源汽车技术：如何持续引领行业变革？
本文从个人视角出发，详细探讨了比亚迪在新能源汽车技术方面的创新与贡献，特别是刀片电池、CTB电池车身一体化技术、高效十二合一智能电驱动系统等关键技术如何推动电动车的普及和发展。