探访外卖骑手现状：他们的生活与未来

京东公开信引发关注

昨天，京东发布了一封《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，引发了广泛讨论。这封信直指部分平台强迫外卖骑手“二选一”，导致他们无法自由接单，进而影响收入。为解决这一问题，京东宣布将加大全职骑手招聘力度，并在未来三个月内将招聘名额从五万名提升到十万人。

京东表示，所有被竞对平台封杀的骑手，都将得到优先录用的机会，确保他们的收入稳定。

外卖骑手的收入与压力

在广西南宁，一位名叫杨善坤的外卖骑手分享了他的经历。他提到，很多时候骑手可能会因为转单而增加配送时间，或者因超时放弃订单。“这些情况让我们感到无奈，但为了维持生计，我们只能硬着头皮继续跑。”他说。

根据最新发布的《外卖骑手生活世界研究报告》，近八成外卖骑手跨区域流动，月均收入主要集中在6000元至9000元之间。然而，由于平台之间的竞争加剧，骑手的实际收入可能受到较大影响。

平台竞争对外卖骑手的影响

随着京东正式进军外卖市场，美团和饿了么等传统巨头也感受到了前所未有的压力。有业内人士指出，这种竞争虽然能够促进市场发展，但也可能导致骑手被迫选择单一平台，从而限制了他们的职业自由。

京东在公开信中怒斥竞对平台的“二选一”行为，认为这会使骑手的收入降低16%至25%左右。为此，京东承诺将为骑手提供更多保障措施，包括逐步为全职骑手缴纳五险一金。

新就业形态劳动者权益保障

近年来，我国新就业形态劳动者数量已达到8400万，其中外卖骑手占据了重要比例。如何保障他们的合法权益成为社会热议的话题。

目前，京东、美团等平台已经开始尝试为骑手缴纳社保。京东方面明确表示，会逐步为全职骑手缴纳五险一金，并承担个人所需缴纳的部分费用；而美团则提出制定平衡成本与权益的社保方案。

“作为一名普通消费者，我希望看到更多平台能够真正关心骑手的生活状态，而不是仅仅把他们当作工具人。”

通过这次深入探讨，我们可以发现，外卖骑手的现状不仅关乎个体命运，更折射出整个行业的未来发展走向。